جدول المحتويات

1. نيسان باترول

منذ عام 1951، تنتج نيسان باترول سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم. وهي معروفة بمتانتها وموثوقيتها وقدراتها على الطرق الوعرة، مما يجعلها خيارًا شائعًا لدى السائقين في الإمارات العربية المتحدة والعالم. في عام 2010، أعيد تصميم نيسان باترول بالكامل وتلقت تحديثات طفيفة فقط في عام 2014. كان التعديل الرئيسي في عام 2017 هو محرك V6 جديد بدون خيار يدوي. في عام 2018، ظل الوضع دون تغيير في الغالب. في عام 2019، تلقت باترول طوفانًا من الملحقات الجديدة، بما في ذلك أقواس العجلات، وناشرات الهواء الأمامية والخلفية، ومجموعة متنوعة من قضبان السقف.

حصلت على إعادة تصميم دراماتيكية للأمام والخلف في عام 2020، بالإضافة إلى تحديثات تقنية داخلية واسعة النطاق وخيارات ألوان خارجية جديدة. كان لها إعادة تصميم صغيرة في عام 2022، مع الاختلاف الأساسي وهو شاشة جديدة تمامًا لنظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى خيارات ألوان خارجية وداخلية جديدة. تحتوي نيسان باترول 2023 على خيارين للمحرك، محرك أساسي V6 سعة 4.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات، يُعرف باسم Patrol XE أو SE، ومحرك V8 سعة 5.6 لتر مع حقن مباشر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات، يُعرف باسم Patrol LE.

يمكن تجهيز سيارة باترول ذات السبعة مقاعد بميزات قياسية أو اختيارية مثل الدفع الرباعي مع تروس منخفضة النطاق، ونظام التحكم في حركة الجسم الهيدروليكي للتعليق، ونظام الاستجابة للتضاريس المحوسب، ومقاعد جلدية يتم التحكم في مناخها، ونظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس، وApple Car play، وAndroid Auto، وبلوتوث، وباب خلفي كهربائي، وبدء التشغيل بدون مفتاح، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة، ومقعد الصف الثالث القابل للطي كهربائيًا، وكاميرات الرؤية المحيطة، كما يتوفر شاشة مراقبة الطرق الوعرة، والتي توفر معلومات في الوقت الفعلي مثل خصائص الإطارات مثل زاوية التوجيه والانزلاق والضغط، بالإضافة إلى بدء التشغيل على التلال، والنزول من التلال، والتفاضل الخلفي القابل للقفل إلكترونيًا.

تتمتع أغلب الموديلات بمصد أمامي قياسي جاهز للطرق الوعرة، ولكن فئة Platinum "City" الأعلى تحصل على مصد مميز منخفض قليلاً. كما تتوفر وسائد هوائية أمامية ووسائد هوائية جانبية متعددة كتجهيز قياسي، بالإضافة إلى نظام التحكم في الثبات ونظام ABS، فضلاً عن نظام تحذير مغادرة المسار الاختياري، ومراقبة ضغط الإطارات، وأنظمة الكبح التلقائي. يمكنك العثور على نيسان باترول مستعملة من أفضل وأشهر موقع في الإمارات العربية المتحدة – carsclub.ae.

2. نيسان صني

تنتج شركة نيسان سيارة صني، وهي سيارة صغيرة، منذ عام 1966. وهي سيارة منخفضة السعر، وتوفر الوقود، وعملية الاستخدام، مما يجعلها خيارًا شائعًا بين سائقي الإمارات العربية المتحدة.

تتميز أحدث نسخة من نيسان صني التي تم إطلاقها في عام 2020 بتصميم جذاب وانسيابي، حيث تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يولد قوة 99 حصانًا و134 نيوتن متر من عزم الدوران، ويقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات.

تتميز نيسان صني من الداخل بالرحابة والراحة، مع مقاعد مريحة ولوحة قيادة معاصرة تحتوي على وسائل راحة تكنولوجية متقدمة مثل نظام معلوماتي ترفيهي بشاشة تعمل باللمس وكاميرا للرؤية الخلفية وتقنية اتصال بلوتوث. كما تتضمن دخول بدون مفتاح وزر تشغيل.

تأتي سيارة نيسان صني قياسيًا مع مكابح مانعة للانغلاق، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات، ووسائد هوائية أمامية وجانبية لحماية الركاب في حالة وقوع حادث. كما تتميز بآلية كبح مبتكرة تساعد في تجنب الاصطدام والتخفيف من حدة الحوادث.

تأتي نيسان صني S موديل 2023 قياسيًا مع نظام توجيه كهربائي ونوافذ كهربائية وتكييف هواء يدوي ومقاعد قماشية ونظام صوتي مع مدخلات USB وAUX وشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات وبلوتوث وأجهزة استشعار وقوف السيارات وعجلات فولاذية مقاس 15 بوصة. تأتي نيسان صني SV بعجلات معدنية مقاس 16 بوصة وكاميرا للرؤية الخلفية وApple CarPlay وAndroid Auto وشاحن لاسلكي. تكتسب نيسان صني SL موديل 2023 نظام ملاحة محسن وكاميرا بزاوية 360 درجة. الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والركاب قياسية، وكذلك الوسائد الهوائية للركبة للركاب الأماميين والوسائد الهوائية الجانبية للركاب الأماميين والخلفيين والفرامل الطارئة الآلية ونظام مراقبة ضغط الإطارات. تتلقى SL ميزات أمان إضافية مثل مراقبة النقطة العمياء وتحذير حركة المرور الخلفية.

ومن ناحية أخرى، هناك المئات من الأسعار المعقولة نيسان صني مستعملة السيارات في دبي، مع العديد السيارات المستعملة وفي رأس الخيمة والإمارات الأخرى أيضًا، وهي مدرجة على Carsclub.

3. نيسان ألتيما

تم إنتاج سيارة نيسان ألتيما متوسطة الحجم منذ عام 1992. وهي معروفة بموثوقيتها وراحتها وتكنولوجيتها المتطورة، مما يجعلها خيارًا شائعًا بين سائقي الإمارات العربية المتحدة.

نيسان ألتيما 2023 هي سيارة عائلية قادرة بمظهر جذاب ومقصورة فسيحة ودفع رباعي متوفر. تأتي ألتيما بمحركين رباعي الأسطوانات: محرك قياسي بقوة 182 حصانًا ووحدة ضغط متغيرة بشاحن توربيني بقوة 248 حصانًا. من ناحية أخرى، تتميز ألتيما بكفاءة استثنائية في استهلاك الوقود بالنسبة لسيارة غير هجينة، حيث تقدر وكالة حماية البيئة استهلاك الوقود على الطريق السريع بنحو 39 ميلاً في الجالون. المقصورة الكبيرة والمقاعد المريحة وشاشة المعلومات والترفيه الاختيارية مقاس 12.3 بوصة ومجموعة قوية من ميزات السلامة الأساسية تجعل هذه السيارة سهلة التعايش معها حتى لفترات طويلة من الزمن.

قامت نيسان بتحديث ألتيما لعام 2023 بعجلات جديدة وواجهة أمامية أعيد تصميمها بمصابيح أمامية LED جديدة ورمز جديد. Gray Sky Pearl و Garnett Pearl Metallic هما لونان جديدان للطلاء. وبصرف النظر عن هذه التغييرات التجميلية المتواضعة، تم تسمية أعلى مستوى من تقليم Platinum باسم SL. يحتوي الجزء الداخلي من ألتيما على شاشة لمس معلوماتية ترفيهية جديدة مقاس 12.3 بوصة قياسية في طرازي SL وSR ولكنها اختيارية في SV. تحتوي تقنية مساعدة السائق Safety Shield 360 من نيسان الآن على ميزات أمان أكثر جوهرية. من بين ميزات الأمان القياسية الجديدة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع تحديد المشاة، والكبح التلقائي الخلفي، وتحذير مغادرة المسار، وتحذير النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة الضوء العالي.

الأداء والمحرك وناقل الحركة

تأتي سيارة ألتيما قياسيًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 188 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). مع البنزين الممتاز، ينتج المحرك الاختياري رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني ما يصل إلى 248 حصانًا ويستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). وبينما تروج نيسان لتقنية الضغط المتغير، فإن المحرك سعة 2.5 لتر فقط متاح بنظام الدفع الرباعي. كان التسارع متوقعًا، وإن كان عاديًا، مع المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات ونظام الدفع الرباعي. أصبح المحرك أكثر ضوضاءً كلما ضغطنا بقوة أكبر على دواسة الوقود، لكن سيارة كامري رباعية الأسطوانات التي اختبرناها كانت صاخبة بنفس القدر في بعض الأحيان. يعمل محرك VC Turbo على تسريع ألتيما بشكل كبير.

معدل استهلاك الوقود في العالم الحقيقي

لا تحتوي سيارة ألتيما على طراز هجين أو طراز هجين صديق للبيئة مثل العديد من منافسيها، ولكن محركيها اللذين يعملان بالبنزين يتمتعان بتقييمات رائعة لاقتصاد الوقود ونتائج أفضل بكثير في العالم الحقيقي. يحقق المحرك القياسي رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر 28 ميلاً في الجالون في المدينة و39 ميلاً في الجالون على الطريق السريع عند اقترانه بنظام الدفع بالعجلات الأمامية. تنخفض تقييمات وكالة حماية البيئة إلى 26 ميلاً في الجالون في المدينة و36 ميلاً في الجالون على الطريق السريع مع نظام الدفع الرباعي. يحصل المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر على 25 ميلاً في الجالون في المدينة و34 ميلاً في الجالون على الطريق السريع، وفقًا لوكالة حماية البيئة.

حصلت سيارة ألتيما ذات الدفع الرباعي على 41 ميلاً في الجالون على طريقنا السريع الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة، والذي كان جزءًا من روتين الاختبار الطويل لدينا؛ وسجلت نسخة VC Turbo 37 ميلاً في الجالون. حققت أكورد وكامري الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود (غير الهجينة) 38 و45 ميلاً في الجالون على التوالي. قم بزيارة موقع وكالة حماية البيئة لمزيد من المعلومات حول كفاءة استهلاك الوقود في سيارة ألتيما.

الشحن، والمقصورة الداخلية، والراحة

تتميز مقصورة القيادة في سيارة ألتيما بلوحة عدادات أساسية مع أدوات تحكم سهلة الاستخدام. تختلف مواد التصميم الداخلي حسب مستوى القطع، ولكن كل شيء يمثل تقدمًا كبيرًا مقارنة بالجيل السابق من ألتيما. تميزت سيارة SV التي اختبرناها بلمسات نهائية جميلة ولكن بلاستيك قاسي لفت انتباهنا. كانت عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة وألياف الكربون المقلدة مبالغًا فيها هنا، خاصة وأن سيارة SV تفتقر إلى مبدلات السرعات وأوضاع القيادة القابلة للتخصيص. ومع ذلك، جعلت مساند الأذرع المريحة السفر والجلوس في حركة المرور أكثر احتمالًا. يمكن للمقاعد الأمامية أن تناسب مجموعة واسعة من أشكال الجسم، على الرغم من أننا وجدنا أن دعم أسفل الظهر قاسيًا إلى حد ما. كانت المقاعد الخلفية الضخمة مريحة حقًا، مع مساحة كبيرة للأرجل.

تمكنا من وضع ست حقائب يد في صندوق السيارة ألتيما، و17 حقيبة في المجموع مع طي المقاعد الخلفية. تعكس هذه الأرقام أرقام كامري التي اختبرناها، على الرغم من أن كليهما لم يصلا إلى 19 حقيبة في أكورد. للأسف، لا تطوى المقاعد الخلفية في نيسان بشكل مسطح بالكامل ويجب إزالتها باستخدام مقابض في صندوق السيارة، وهو أمر صعب. تتميز ألتيما بمساحة تخزين كافية في المقعد الأمامي، مع جيوب صغيرة ولكنها عميقة في الأبواب وصينية مفيدة في مقدمة الكونسول الوسطي.

ضمان وحماية الصيانة

تتميز سيارة ألتيما بتغطية ضمان تنافسية تضاهي تلك التي تقدمها منافساتها مثل أكورد وكامري. ومن المؤسف أن نيسان لا تقدم صيانة مجانية مخططة، لكن تويوتا تقدم ذلك لمدة عامين أو 25000 ميل.

• 3 سنوات أو 36000 ميل هي مدة الضمان المحدود.
• ضمان مجموعة نقل الحركة صالح لمدة 5 سنوات أو 60,000 ميل.
• لا يوجد صيانة مخططة مجانية.

4. نيسان إكس تريل

نيسان إكس تريل هي سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ظهرت لأول مرة في عام 2000 كنسخة أصغر من نيسان باثفايندر الناجحة. ومنذ ذلك الحين، مرت إكس تريل بأجيال وتعديلات متعددة، وكان أحدث طراز لها هو عام 2022.

الجيل الأول (2000-2007): تم إطلاق الجيل الأول من X-Trail في أوروبا وآسيا وأستراليا في عام 2000. وكان متاحًا إما بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية مع خيار محركات البنزين أو الديزل. تم استبدال بنية الهيكل على الإطار في X-Trail في النهاية بهيكل أحادي أكثر معاصرة.

الجيل الثاني (2007-2013): ظهر الجيل الثاني من X-Trail لأول مرة في عام 2007 بمنصة جديدة وتصميم خارجي جديد وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود. وكان متوفرًا بمحركات بنزين وديزل بأربع أسطوانات، بالإضافة إلى علبة تروس متغيرة باستمرار (CVT).

الجيل الثالث (2013-2022): ظهرت سيارة X-Trail من الجيل الثالث لأول مرة في عام 2013 بتصميم أكثر أناقة ومعاصرةً. وكانت متوفرة بمحركات تعمل بالبنزين والديزل، مع مجموعة نقل الحركة الهجينة التي تم طرحها في عام 2015. كما تتمتع سيارة X-Trail من الجيل الثالث بأنظمة أمان متطورة بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، واكتشاف النقاط العمياء، وتحذير مغادرة المسار.

الجيل الرابع (2022-حتى الآن): تم إطلاق الجيل الحالي من X-Trail في عام 2022، بمظهر داخلي جديد تمامًا. يتوفر بمحركات بنزين وديزل، ومن المقرر طرح مجموعة نقل الحركة الهجينة قريبًا. كما تتوفر أنظمة أمان ومساعدة للسائق متقدمة، مثل مثبت السرعة التكيفي، وتحذير حركة المرور الخلفية، ونظام فيديو بزاوية 360 درجة، في الجيل الرابع من X Trail.

لقد خضعت سيارة Nissan X Trail لتعديلات وتحسينات مختلفة على مر السنين، كما أنها تتمتع بأحدث طراز يتميز بميزات أمان محدثة وتصميم عصري ومجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة لتلبية متطلبات سائقي اليوم.

5. نيسان باثفايندر

نيسان باثفايندر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تم طرحها في الأسواق عام 1986. وقد خضعت للعديد من التعديلات والتغييرات، حيث أن أحدث طراز لها هو عام 2022. وقد تم تجديد نيسان باثفايندر بالكامل في عام 2022. ويشيد الجيل الخامس بالجيل الأول من خلال ميزات مثل الشبك الأمامي ثلاثي الشقوق، والعمود C المثلث، ومصدات العجلات الجانبية. وهي مدعومة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات. ويشمل نظام الدفع الرباعي الاختياري سبعة أوضاع قيادة، بما في ذلك Eco وSport وSand وMud. كما تم تجديد الجزء الداخلي أيضًا، مع ناقل حركة إلكتروني.

يأتي الطراز الأساسي مع نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto، بينما تتلقى الطرازات الأعلى جهازًا مقاس 9 بوصات متوافقًا مع Apple CarPlay اللاسلكي. بالإضافة إلى الشاشة مقاس 9.0 بوصات، يتلقى طراز نيسان باثفايندر بلاتينيوم 2023 الأعلى مواصفات مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض أمامية مقاس 10.8 بوصة. الجيل الخامس من باثفايندر هو 8 مقاعد افتراضيًا، مع مقاعد دلو اختيارية في الصف الثاني.

تأتي مستويات القطع S وSV من نيسان باثفايندر 2023 قياسيًا مع مقاعد من القماش، بينما تأتي فئة القطع SL قياسيًا مع مقاعد جلدية، وتأتي فئة القطع Platinum قياسيًا مع تنجيد مبطن من الجلد شبه الأنيلين. تشمل وسائل الراحة الفاخرة الإضافية فتحة سقف بانورامية ونظام تحكم أوتوماتيكي في درجة الحرارة ثلاثي المناطق.

تأتي نيسان باثفايندر 2023 قياسيًا مع وسائد هوائية، ونظام ABS، ومساعدة الفرامل، والتحكم في الثبات. تتضمن الإصدارات الأعلى مستوى Pro Pilot Assist، وهي ميزة تتيح لك التوقف والانطلاق مع حركة المرور مع الحفاظ على تركيزك في مسارك. يتوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي، والفرامل الطارئة مع التعرف على المشاة، والتدخل في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة الكبح العالي.

ومع ذلك، إذا كنت تستخدم مقودًا أكثر إحكامًا، فهناك العديد من الشهادات المعتمدة سيارات نيسان مستعملة في دبي المدرجة على Carsclub.

أفضل سيارات نيسان الأخرى في الإمارات العربية المتحدة التي يرغب موقع Carsclub في اقتراحها.

1. نيسان سنترا

نيسان سنترا هي سيارة صغيرة موجودة في السوق منذ عام 1982. وقد خضعت لتكرارات ومراجعات متعددة، وكان أحدث طراز لها عام 2022. نيسان سنترا هي سيارة صغيرة موجودة في السوق منذ عام 1982. وقد خضعت لتكرارات ومراجعات متعددة، وكان أحدث طراز لها عام 2022.

نيسان سنترا تتفوق على توقعاتك. على الرغم من حقيقة أنها من إنتاج عام 2023، إلا أن السيارة الصغيرة تظل قادرة على المنافسة ضد منافسين مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك وهيونداي النترا. في مجموعة نيسان، تقع السيارة السيدان فوق فيرسا وتحت ألتيما. لا تقدم سنترا 2023 الكثير من الجديد، لكن السيارة الصغيرة تعد بالفعل خيارًا قويًا. تلقت سنترا SV حزمة All Weather لعام 2022، بينما تلقت SR حزمة Midnight Edition.

لطالما طغت منافسات نيسان الشهيرة من تويوتا وهوندا على سيارة سنترا، لكن نيسان فاجأتنا بطرازها الجديد لعام 2020. فبعيدًا عن السعر الأساسي الرخيص، كانت هذه سيارة صغيرة تحمل شعار نيسان ويمكنها الوقوف على إطاراتها الأربعة. لقد أذهلنا مظهرها الأنيق ومساحة الأرجل في المقعد الخلفي وقيادتها السلسة في اختبار مقارن لعام 2022. وفي هذه المقارنة، جاءت سنترا في المركز الثالث من بين ستة.

قد تكون أفضل إمكانات نيسان سنترا هي الاستمرار في بيع درجات أرخص بأسعار معقولة. في الواقع، لا يزيد سعر 2023 كثيرًا عن سعر 2022، ولم تعد هوندا توفر طراز سيفيك منخفض المستوى LX، مما يفتح الباب أوسع قليلاً لسينترا. يعود محرك سنترا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر بسحب الهواء الطبيعي لعام 2023، ولا يزال يوفر 149 حصانًا و146 رطل قدم من عزم الدوران، وهو عزم دوران أكبر من محرك سيفيك الأساسي من نفس العام. تأتي كل أربعة أبواب بناقل حركة أوتوماتيكي CVT، وجميع المتغيرات تعمل بالدفع الأمامي.

باستثناء طرازات SR الأعلى، حصلت جميع طرازات سنترا على تصنيف وكالة حماية البيئة بمعدل 29/39 ميلاً للغالون في المدينة/الطريق السريع. وتقدر كفاءة طراز SR بـ 28/37 ميلاً للغالون. وعلى الرغم من أن طرازي سيفيك وكورولا 2023 يتمتعان بكفاءة أكبر في استهلاك الوقود في المدينة، فإن تصنيفات نيسان على الطريق السريع تساوي أو تتجاوز معدل استهلاك سيفيك البالغ 37 ميلاً للغالون.

تشمل ميزات السلامة النشطة القياسية لمساعدة السائق نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء وحركة المرور الخلفية، ونظام الحفاظ على المسار، والكبح التلقائي الخلفي. وتشمل الميزات القياسية المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية مع شعاع عالي متكيف. يحتوي طراز SV متوسط المستوى على نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام أمان.

هذا العام، يتم تقديم نيسان سنترا 2023 بثلاثة مستويات من القطع: S وSV وSR. نعتقد أن قطع SV هي الأفضل لأنها تحقق التوازن الأمثل بين الوظائف والسعر. إنه الطراز الأساسي، الذي يتميز بالدخول بدون مفتاح كمعيار أساسي وجيب خلف مقعد الراكب. كما يحتوي على ثلاثة منافذ USB اثنان في الأمام وواحد في الخلف، وعجلات من سبائك مقاس 16 بوصة بدلاً من الفولاذ، وفرامل قرصية خلفية بدلاً من الطبول.

2. نيسان كيكس

نيسان كيكس هي سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم تُباع في الإمارات العربية المتحدة. ظهرت لأول مرة في الإمارات العربية المتحدة في عام 2017 واكتسبت شعبية سريعة كبديل فعال من حيث التكلفة وعصري للسائقين الذين يبحثون عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عملية وفعالة. في الإمارات العربية المتحدة، تتوفر نيسان كيكس بمستويين من القطع: S وSV. يعمل كلا الإصدارين بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 118 حصانًا وعزم دوران 149 نيوتن متر. يقترن المحرك بعلبة تروس متغيرة باستمرار (CVT) لأداء سلس واقتصادي. تتوفر كيكس أيضًا بنظام دفع أمامي.

تتمتع سيارة كيكس بمظهر خارجي رياضي ومستقبلي من المرجح أن يلفت الأنظار على الطريق. فهي تتميز بخط سقف عائم وشبكة أمامية متحركة على شكل حرف V ومصابيح أمامية على شكل بوميرانج. والمقصورة الداخلية لطيفة وواسعة، مع مساحة كبيرة للرأس والأرجل لكل من الركاب في الأمام والخلف.

تم تجهيز كيكس بعدد من الميزات والتقنيات المتطورة، بما في ذلك نظام معلوماتي ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، واتصال بلوتوث، وكاميرا للرؤية الخلفية، والتحكم التلقائي في درجة الحرارة. كما تشتمل مواصفات SV على زر تشغيل ومصابيح أمامية آلية وعجلة قيادة مغطاة بالجلد.

تعد أنظمة منع انغلاق المكابح والتحكم في الثبات والوسائد الهوائية من بين ميزات السلامة في سيارة Kicks. كما تحتوي الإصدارات الأعلى على تقنيات مثل مراقبة النقاط العمياء والتحذير من حركة المرور الخلفية.

تعد سيارة نيسان كيكس حلاً معقولاً وفعّالاً من حيث التكلفة لسائقي الإمارات العربية المتحدة الذين يبحثون عن سيارة كروس أوفر رياضية صغيرة الحجم أنيقة واقتصادية.

3. نيسان ماكسيما

تم إطلاق سيارة نيسان ماكسيما لأول مرة في عام 1981 وشهدت منذ ذلك الحين العديد من التعديلات والتغييرات، وكان أحدث طراز لها هو عام 2023.

في عام 2016، أطلقت نيسان سيارة ماكسيما الجديدة كليًا مع الواجهة الأمامية "V Motion" للشركة، وإضاءة بوميرانج، وتصميم السقف العائم. الهيكل المعاد تصميمه أخف وزنًا وأكثر صلابة من سابقتها. تلقت ماكسيما إعادة تصميم طفيفة في عام 2019. تم تصنيع سيارة الدفع الأمامي متوسطة الحجم في أمريكا وتعمل بنفس محرك V6 سعة 3.5 لتر مثل الجيل السابق، ولكن مع أجزاء 60% الجديدة. يقترن المحرك بعلبة تروس CVT التي تحتوي على مبدلات مجداف زائدة عن الحاجة. تتميز مقصورة نيسان ماكسيما 2020 بعجلة قيادة مسطحة القاع، ولمسات ألكانتارا، ووحدة تحكم مركزية مائلة بمقدار 7 درجات تجاه السائق.

كما تحتوي على شاشة مساعدة متقدمة للقيادة مقاس 7 بوصات في مجموعة العدادات، والتي يمكن دمجها مع شاشة متعددة اللمس اختيارية مقاس 8 بوصات. كما تتوفر مصابيح أمامية عالية الكثافة، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة أو 19 بوصة، وسقف زجاجي بانورامي، وداخلية من القماش أو الجلد، وAndroid Auto، وApple CarPlay، وميزات أخرى. تتضمن نيسان ماكسيما 2020 نظام ABS، ووسائد هوائية أمامية، ووسائد هوائية جانبية، والتحكم في الثبات بشكل قياسي، مع خيارات تشمل مراقبة النقاط العمياء، وكاميرات وقوف السيارات حول الرؤية، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة مع الكبح التلقائي. اعتمادًا على السوق، تختلف حزم المعدات إلى حد ما بين مستويات القطع.

4. نيسان إكستيرا

ظهرت سيارة Xterra لأول مرة في عام 1999 وسرعان ما اكتسبت شعبية كبيرة بسبب مهاراتها في القيادة على الطرق الوعرة وتصميمها القابل للتكيف. تم طرحها في مجموعة متنوعة من مستويات القطع، بما في ذلك XE وSE وPRO 4X.

أنتج محرك V6 سعة 4.0 لتر في Xterra 261 حصانًا و281 رطل قدم من عزم الدوران. اعتمادًا على مستوى الطراز، تم ربط المحرك إما بمحرك سداسي الأسطوانات أو محرك ديزل.
ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بخمس سرعات. كما تضمنت Xterra نظام دفع رباعي ومزايا متقدمة للطرق الوعرة بما في ذلك التحكم في نزول التلال ومساعدة بدء التلال.

تميزت سيارة Xterra بمظهرها القوي والملفت للنظر والذي كان من المفترض أن يتحمل المواقف الصعبة على الطرق الوعرة. كانت على شكل صندوق، مع أجنحة متوهجة، ورف سقف، ولوح حماية. كانت المقصورة الداخلية فسيحة وعملية، مع الكثير من مساحة الشحن ووسائل الراحة مثل مقعد الركاب القابل للطي ونظام تخزين منطقة الشحن.

تضمنت Xterra عددًا من الميزات والتقنيات المبتكرة، بما في ذلك نظام موسيقى بستة مكبرات صوت، واتصال بلوتوث، وكاميرا للرؤية الخلفية. تضمنت المتغيرات الأعلى إضافات بما في ذلك نظام صوتي ممتاز، وتنجيد جلدي، ونظام معلوماتي ترفيهي بشاشة تعمل باللمس. تضمنت ميزات السلامة في Xterra مكابح مانعة للانغلاق، والتحكم في الثبات، والوسائد الهوائية. تضمنت الدرجات الأعلى ميزات أمان إضافية بما في ذلك كاميرا للرؤية الخلفية ونظام سونار احتياطي.

خاتمة

توفر سيارات نيسان في سوق الإمارات العربية المتحدة مجموعة واسعة من البدائل لتلبية متطلبات وأذواق مشتري السيارات. تشتهر نيسان بأدائها الموثوق به وابتكاراتها الحديثة وتكاليفها المنخفضة، مما يجعل سياراتها خيارًا شائعًا بين المشترين في الإمارات العربية المتحدة.

من بين سيارات نيسان الأكثر شعبية في الإمارات العربية المتحدة نيسان باترول، ونيسان ألتيما، ونيسان صني، ونيسان إكس تريل، ونيسان باثفايندر. نيسان باترول هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم ذات قدرة فائقة على الطرق الوعرة، ووسائل راحة فاخرة، وميزات أمان ذكية. نيسان ألتيما هي سيارة متوسطة الحجم معروفة بمقصورتها الداخلية الفسيحة والممتعة، والأداء الاقتصادي، والميزات المتطورة.

سواء كنت تبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أو سيارة سيدان موفرة للوقود أو سيارة كروس أوفر عصرية، فإن سيارات نيسان في الإمارات العربية المتحدة لديها الكثير لتقدمه. تعد سيارات نيسان مناسبة تمامًا لسوق الإمارات العربية المتحدة نظرًا لمتانتها وقوتها، مما يجعلها خيارًا شائعًا بين مشتري السيارات الذين يقدرون الأداء والفخامة والفائدة.

توفر سيارات نيسان في الإمارات العربية المتحدة لمشتري السيارات تجربة قيادة موثوقة وممتعة ورخيصة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لأي شخص يبحث عن سيارات جديدة في الامارات.