موديل 2023 رانج روفر فيلار R-DYNAMIC

D200 2.0 لتر ديزل دفع رباعي أوتوماتيكي

نوع المحرك: 2.0 لتر AJ21D4 ديزل

تكتسب سيارة رانج روفر فيلار طراز HST بمظهر رياضي لعام 2023، مع خيار طلاء Arroios Grey الحصري وعجلات سوداء فريدة مقاس 21 بوصة. سيجلس HST أعلى سلم تقليم فيلار وسيتم تقديمه فقط مع إصدار 395 حصانًا من المحرك ذي الستة أسطوانات المتتالية المزود بشاحن توربيني وشاحن فائق. كما أن نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل ونظام التخميد التكيفي كلاهما قياسيان أيضًا.

المحرك وناقل الحركة والأداء

المحرك الأساسي هو محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 247 حصانًا، وهو محرك جيد الأداء ولكنه يكافح لتحريك ثقل فيلار الكبير. لقد قمنا بتجربة فيلار رباعية الأسطوانات اختبار طويل المدى لمسافة 40 ألف ميل، وهذا النموذج يحتاج إلى 7.4 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة. لا شك أن المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني وشاحن فائق سيوفر أداء تسارع أفضل، لكننا لم نختبر بعد مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه، والتي يتم تقديمها بنكهتين 335 أو 395 حصانًا. تمامًا مثل تسارع فيلار، فإن التعامل معها ليس رياضيًا بأي حال من الأحوال. يتحكم نظام التعليق بكفاءة في حركات جسم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ويحافظ على تدحرج الجسم أثناء العودة إلى رحلة ثابتة ومدارة جيدًا. يمكن للطرازات المجهزة بنظام التعليق الهوائي المتوفر رفع وخفض ارتفاع ركوبها إما لحركات أكثر ديناميكية على الطريق أو براعة أكبر خارجها.

استهلاك الوقود ومعدل الأميال لكل جالون في العالم الحقيقي

وقد صنفت وكالة حماية البيئة محرك فيلار ذي الستة أسطوانات على أنه يستهلك 20 ميلاً في الجالون في المدينة و26 ميلاً في الجالون على الطريق السريع، ولكن المحرك رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني أكثر كفاءة قليلاً، حيث يستهلك 21 ميلاً في الجالون في المدينة و27 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. اختبارنا لاقتصاد الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، قدمت سيارة فيلار ذات الأربع أسطوانات 26 ميلاً في الجالون فقط. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة فيلار، تفضل بزيارة موقع وكالة حماية البيئة.